一輛 964 保時捷的價格是多少？
問：保時捷 911 Carrera 4 Coupe – 964 的平均售價是多少？
答：保時捷 911 Carrera 4 Coupe – 964 的平均售價為 82,427 美元。這款標誌性跑車因其永恆的設計和令人印象深刻的性能而廣受車迷歡迎。
964 為何如此昂貴？
964 越來越受歡迎，價格也越來越高，這要歸功於 2000 年代末，當辛格公司開始生產其獨特的 “重塑 “911 時，964 的地位得到了提升。這引起了風冷愛好者的注意，他們很快認識到了 964 的魅力，並開始以越來越高的價格購買它們。有限的供應和不斷增長的需求導致這些車輛的價格持續飆升。
保時捷 964 是否罕見？
保時捷 964 因其生產數量有限而被視為稀有車型。在 1974 年至 1989 年期間，被稱為 G 系列的上一代 911 車型共生產了 196,000 多輛，而在 1988 年至 1994 年期間，保時捷 964 只生產了 63,762 輛。這使得 964 成為 911 系列中最稀有的一代。
保時捷 964 是一項很好的投資嗎？
展望未來，保時捷 964 仍將是一項明智的投資。但是，潛在買家不應認為他們能以 15 年前的價格買到一輛完好無損的保時捷 964。
964 的生產數量？
在其五年的生產期間，964 共生產了 66,571 輛。
964可靠嗎？
保時捷 964 是否可靠？在 964 的生產過程中，保時捷對其風冷平六發動機進行了重大改進，使其可靠性達到了人們對德國工程技術的預期水平。不過，需要指出的是，964 確實因漏油問題而聲名狼藉。
90 年代的 911 為何如此昂貴？
90 年代 911 汽車的高價可歸因於多種因素。除了其他人已經廣泛討論過的稀有性之外，風冷 911 車型的基本價值也是導致其價格高昂的原因之一。在風冷保時捷時代，這些車輛基本上是工廠製造的賽車，也可以在普通道路上行駛。它們配備了乾式油底殼系統和賽車制動器，並擁有高平坦的扭矩曲線。這些特點吸引了眾多車迷，他們追求的是一種獨特的駕駛體驗，既有賽車的驚險性能，又有合法道路車輛的實用性。因此，市場對風冷 911 車型的需求一直居高不下，導致其價格不斷攀升。
993 為何如此昂貴？
是什麼導致了 993 車型的高價？儘管保時捷在 1993 年至 1998 年間生產了約 68,000 輛 993 車型，但由於其稀有性，要找到一輛完好無損的 993 車型並不容易。然而，有限的供應量並不是導致價格上漲的唯一因素。另一個關鍵因素是，993 是保時捷生產的最後一款風冷 911 車型，這也進一步提升了其近年來的價值。
964 保時捷是哪一年生產的？
964 保時捷是保時捷 911 跑車的一個型號，在 1989 年至 1994 年期間生產和銷售。該車型由班傑明-迪姆森（Benjamin Dimson）設計，於 1986 年 1 月推出。與早期的 911 車型相比，它在美學上有了顯著的變化，其中最引人注目的是更加天衣無縫的保險槓。
保時捷 964 和 993 哪個更好？
在考慮保時捷 964 和 993 孰優孰劣時，必須注意的是，993 的發動機在性能比較中通常測量的各個方面都優於 M64 發動機。不過，從主觀角度來看，有些人可能會覺得 964 的中段動力更強，儘管 993 的最大扭矩要晚 200 rpm 才能達到。儘管秒表測量結果可能與之相悖，但 964 感覺更快的這種感覺值得考慮。
保時捷在《壞男孩》中的表現？
電影《壞男孩》中的保時捷是保時捷 964 Turbo。最近，這部電影中的標誌性汽車以 130 萬美元的高價售出。
911 和 964 有什麼區別？
911 和 964 是保時捷跑車系列中的兩種車型。911 是一款知名的成熟車型，而 964 則可被視為 911 車身的升級版，而非全面革新。964 的推出帶來了重大變化，其中之一就是在 Carrera 4（C4）車型上採用了全輪驅動系統。不過，儘管具有全輪驅動功能，但大部分動力（69%）仍被導向後輪，以保持後輪驅動汽車的獨特感覺。
購買老式保時捷是否合適？
購買老式保時捷是否明智？
一般來說，建議您考慮購買行駛裡程約為 100,000 英裡的車型。對於 30 到 40 年車齡的保時捷來說，這個裡程數是比較合理的。如果您選擇超過 150,000 英裡的車型，所需的維修和修復工作可能會超出您的預算。
是什麼取代了 964？
964 之後是什麼？
從 1989 年到 1993 年，964 在生產了四年後被 993 取代。993 是風冷式 911 系列的最後一款車型。